La Rodaja de Sección Giratoria Doble Ahorra Espaldas y Dólares

Antes de las Rodajas SOS, las rodajas giratorias y rígidas que no estaban sincronizadas frustraban y lesionaban a los trabajadores.

Rodaja de sección giratoria doble, serie SoS 112

Problema:

Un fabricante de sistemas de vías aéreas utiliza carros de acero para mover materiales. Estos carros a menudo se dejaban en una posición en la que las rodajas giratorias no estaban paralelas a  las rodajas rígidas, lo que hacía aún más difícil ponerlos en marcha. Esta tarea a menudo requería dos operadores para realizarla. A raíz de las quejas de los operadores, la empresa estaba considerando soluciones motorizadas para aliviar el número de lesiones por esfuerzo excesivo.

Solución:

La empresa se mostraba escéptica en cuanto a que una rodaja no motorizada resolvería sus problemas. Sin embargo, acordaron probar un juego de 4 Rodajas giratorias sobre giratorias de sección giratoria doble. Luego, estas rodajas se equiparon con Rodajas de servicio pesado TWERGO® de 10” que utilizan material poliuretano ErgoTread. Las mejoras fueron sorprendentes y superaron con creces las expectativas. Un solo operador podría ahora poner en marcha estos carros sin tener que utilizar todas sus fuerzas. Los propietarios quedaron satisfechos al encontrar una solución que era significativamente menos costosa que los carros eléctricos.

Beneficios:

Se redujo la necesidad de dos operadores a uno, se mejoró la moral de los empleados y se redujeron las lesiones. También proporcionó una solución rentable en comparación con los carros eléctricos, ahorrando varios miles de dólares por carro.